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GSX1100S KATANA カタナ USヨシムラ アルミサイレンサー 当時物。Yahoo!オークション -「gsx1100s ヨシムラ」(マフラー) (パーツ。ヨシムラ サイクロン（スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)）by。1990年式のGSX1100S KATANA アニバで使っていた、USヨシムラ製アルミ×スチールの当時物サイレンサーです。GSX1100S KATANA by ヨシムラ | カスタムマシン | カスタムピープル。元は機械曲げのフルエキでしたが、エキパイ部分はすでに廃棄してしまったので、サイレンサーのみの出品となります。トライアンフ　2in1マフラー 右出し　トラックレース。1993年頃に上野バイク街にあった光輪にて新品購入したもので、車検の際に外したっきり、約30年ほどガレージの隅に立て掛けたままとなっておりました。ダンモト製マフラー2本出し。【アルミサイレンサー部】傷が多数あり、車体側となる裏面に軽めの凹みがあります。HDI FT35-2Cマフラー。時代的にJMCA以前の製品となります。[トリプルA]　レース管　メッキ　６分割５０．８π　ＮＣ３１　/ CB400SF。【スチールパイプ部】パイプには普通にサビが出ておりますが、決して激しいものではなく、まだまだ使い込める状態に見えます。ハーレーダビットソン！Bassani Xhaust マフラー ステンレスM8。ステー部&溶接部も軽いサビのみで強度的には問題なさそうです。スクーピー スマートDio ズーマー適用 カーボンファイバー マフラー。凹みもありません。トリプルＡ　ホーク　マフラー　新黒　ＣＢ２５０Ｔ /クロス メガホン 管400。当時、装着していたのは半年ぐらいだったので、実走行距離は3000〜5000km程度だったと思います。アドレスv125g 社外マフラー　メーカー不明。内部パーツの経年劣化の程度は分かりませんが、ずっと室内保管ではあります。た*ん様 【未使用級】アクラポヴィッチ？ アクシス SED7J 社外マフラー。美品ではございませんが、アルミ磨きと防錆&耐熱黒スプレーで、ある程度のリフレッシュは可能と思われます（現状は清掃のみでノーリペア状態です）。齊藤。スタンダードなマフラーですが、現在では貴重な絶版パーツとなっておりますので、リペア用にでもご活用いただけますと幸いです。ハーレー スポーツスター 北米純正マフラー。【実測参考サイズ】サイレンサー長：約340mm（筒部）サイレンサー全長：約415mm（エンド含む）サイレンサー太さ：約89mm排気口内径：約50mm接続パイプ外径：約67mm接続パイプ内系：約63mm◎画像をしっかり確認していただき、納得の上でご購入ください。CRF250L / RALLY スリップオン RS-4Jサイクロン MD47。◎ご購入後はノークレーム&ノーリターンでお願いいたします。AF27 RBワークス レーシングチャンバー。以上、宜しくお願いいたします。シグナス X 1〜3型用 ベリアル BURIAL NEXUS マフラー。#YOSHIMURA #ヨシムラ #USヨシムラ #絶版マフラー #絶版パーツ #アルミサイレンサー #機会曲げ #GSX1100S #KATANA #カタナ #刀 #当時物 #昭和レトロ